¿Por qué hay diferentes cinturones?
No sólo existen todo tipo de sillines diferentes, sino también distintas cinchas que pueden influir en el ajuste de un sillín.
Hoy analizaremos las posibles opciones de correaje y analizaremos el significado y el propósito de los accesorios de correaje.
Correas paralelas/correa de centro de gravedad (arriba a la izquierda):
- garantiza mucha libertad de movimiento en el hombro
- ceñido uniformemente en el centro de gravedad
Correa W/correa Y doble (parte superior central):
- Distribuye la presión uniformemente sobre toda la superficie de contacto
- fija el sillín en la zona delantera y evita que se deslice hacia delante
Correa trapezoidal (arriba a la derecha):
- evita que el sillín se balancee
- Distribuye la presión de manera más uniforme que las correas paralelas
Cinturón en Y con correa delantera (abajo a la izquierda):
- La correa de cincha delantera fija el sillín en la zona delantera y evita que se deslice hacia delante.
- Un poco menos de espacio para los hombros en comparación con las correas paralelas
- Atención: la correa de la cincha delantera no debe apretarse completamente, ya que esto podría provocar demasiada presión en el área de la placa del esófago o el sillín podría meterse en la axila.
Cinturón triangular combinado con cinturón de centro de gravedad (centro inferior):
- Esta cincha también evita que el sillín se balancee.
- Además, cinturones con prioridad en el centro de gravedad y deja espacio para los hombros.
Cinchas cortas (abajo a la derecha): La silla tiene cinchas cortas o largas, lo que indica si se necesita una cincha corta o larga. Las sillas de doma suelen tener cinchas largas.
Incluso con una silla de salto con tres correas de cincha cortas, se puede influir en los puntos de presión con ayuda de la cincha: mediante el uso de las dos correas traseras, por ejemplo, el centro de gravedad de la silla se fija en la zona trasera y se alivia algo la presión en la zona de los hombros y la cruz.
Al cinchar, es importante asegurarse de que las correas estén niveladas y que el caballo no esté cinchado demasiado fuerte inmediatamente después de ensillarlo, para que no se cree presión sobre la silla o que esta se tire hacia la axila/detrás del hombro.
Una silla de montar siempre incluye tres presillas, y el talabartero decide cuál es la mejor para su caballo. Esto también depende de si su caballo tiene una constitución más adelantada o retrasada. La cincha abdominal y la forma de las costillas también se pueden tener en cuenta en el análisis para determinar la cincha adecuada.